Masalah yang paling bikin pusing pengguna mobil nissan infiniti i30 tahun 1997-2000 adalah mesin suka tiba - tiba mati ketika sedang digunakan. Hal ini yang bisa membuat pengguna sangat panik, karena disaat mesin tiba - tiba mati rem dan power stering tidak akan berfungsi.
Hal ini dikarenakan tidak ada vakum udara yang mengalir ke booster rem dan tidak bergeraknya pompa powerstering. Analisis yang salah terhadap masalah ini sering menimbulkan para pengguna mobil nissan infiniti ini kebingungan, tidak jarang sudah banyak mengeluarkan biaya yang banyak tapi mobil tidak kunjung sembuh juga.
Bila anda pengguna mobil nissan infiniti i30 tahun 1997-2000 dan mengalami masalah seperti ;
1. Mesin tiba - tiba mati mendadak
2. Asap knalpot yang keluar itu hitam dan bau menyengat serta bikin perih dimata
3. Rpm mesin naik turun kemudian mesin mati.
4. kadang susah untuk di starter ( harus 2-3x baru mau nyala).
5. Bensin terlapau boros.
Kemungkinan besar bila mengalami masalah diatas adalah Maf Sensor / Airflow yang sudah jelek atau memang tidak berfungsi dengan baik, karena bisa jadi masalah mati mesinnya kadang timbul tapi kadang tidak. bila tidak dilakukan penggantian masalah diatas bakal lebih sering dialami dan lebih intens.
Untuk saat ini sparepart MAF Sensor ini terbilang cukup susah didapatkan, bila mau mencari, bisa mencari part copotan yang kondisinya baik. pasaran part copotan Maf sensor adalah minimal 1.5jt. Untuk mengetahui bentuk dan cara memasang Maf sensor pada mobil nissan infinti i30 tahun 1997-2000 bisa tonton video saya dibawah ini.
Bila ada yang kurang mengerti dan ingin bertanya silakan add whatsapp saya di : 0857 9383 6340 semoga bermanfaat.
note : yang paling fatal bila sudah dilakukan pergantian Maf sensor (dengan kondisi part baik) tapi masih sering mati-mati adalah ECU yang problem
link rekomendasi pembelian part mobil Nissan infiniti
Saya mencoba buat review tentang pengalaman meminang mobil ini, orang awam kadang menyangkanya nissan infiniti i30 (A32) adalah Q30, karna bentuk huruf dipantat mobilnya berbentuk seperti Q padahal itu I.
Mobil nissan infiniti i30 (A32) ini diproduksi dari tahun 1997 - 2000 yg terakhir, pada jamannya mobil ini adalah mobil kelas mewah, mesin V6 dengan kode mesin VQ30DE yang artinya 6 silinder dengan 3000cc dan sudah injeksi, bisa disejajarkan dengan camry atau mercy c class.
Mobil yang lebih dari 15 tahun tentu saja selalu ada saja yg mesti diperbaiki. Karna mobil ini build up jepang otomatis suku cadang atau sparepartnya cukup mahal untuk yg original nissan (oem).
Saya coba jelaskan beberapa kelebihan mobil ini.
1. Mesin sangat bertenaga, gaperlu bejek terlalu dalem udah sampai aja 100kpj
2. Kabin senyap dan sangat nyaman
3. Mobil panjang dan cukup lebar
4. Handling mantaap
5. Interior cukup mewah sekelas sedan tahun lawas yah.
6. Abs, dan overdrive
7. Matic 4 percepatan
Untuk kekurangannya
1. mesin 3000cc kalo biasa pake mobil dibawah 2000cc pasti bilang boros.
2. Sparepart asli mahal dan cukup susah didapatkan, tapi untuk yang kw ada aja beberapa yg jual.
3. Jarang mekanik yg bisa handle mobil ini jadi pastikan dapet mekanik yg bisa diandalkan.
Maklum pasti setiap mobil ada kekurangannya yah.
Problem yang sering muncul
1. Power steering bocor
2. Radiator mampet
3. Pajak kendaraan yg rata2 telat
4. Matic bermasalah
5. Mobil berebet
6. Mobil terlalu boros
7. Kaki kaki (maklum mobil besar )
8. Over heat
Saran saya kalau hanya tertarik karna dapet mobil ini murah (dengan bujet paspasan) lebih baik jangan ambil, tapi kalau ada bajet lebih, lumayan ngerti mesin dan memilih untuk mendapatkan kenyamanan mobil tahun lawas, silakan dipinang!.
itu review Mobil Nissan Infiniti i30 menurut saya, Kalau ada yg mau tanya2 atau sharing problem infiniti i30 yg anda punya, silakan add Kontak saya atau komen dibawah yah.
Just share
*Foto dibawah adalah nissan infiniti i30 97 punya saya dan saya masih pakai.
link rekomendasi pembelian part mobil Nissan infiniti